Um recente relatório da Comissão Europeia sobre segurança rodoviária indica que 19.940 pessoas morreram nas estradas europeias, em 2024. Um número que reflete uma diminuição de 12% desde 2019. No entanto, está longe dos objetivos estabelecidos de uma redução anual de 4,6% para as metas de 2030, definidas no Quadro Político da UE para a Segurança Rodoviária 2021-2030.
Os dados também mostram que os acidentes rodoviários continuam a infringir, todos os anos, sofrimento até 100.000 pessoas com lesões e consequências para toda a vida. Além disso provocam enormes custos à economia da União Europeia (UE), estimados em cerca de 2% do produto interno bruto.
A segurança rodoviária é uma responsabilidade partilhada entre a UE e os Estados-Membros, e embora as autoridades nacionais e locais realizem a maior parte das ações segurança rodoviária, a UE também desempenha um papel fundamental, nomeadamente, como as iniciativas recentes da UE sobre novos requisitos para as cartas de condução, melhor aplicação transfronteiriça das leis de trânsito e revisão abrangente das normas da UE em matéria de segurança rodoviária e registo de veículos.
O relatório agora divulgado aponta para ações mais ambiciosas na segurança a exigir esforços coordenados das instituições da UE, dos Estados-Membros e das autoridades locais.
Neste âmbito a Comissão Europeia indicou que adotará medidas em cinco áreas prioritárias: promoção da segurança das infraestruturas e dos sistemas de transporte inteligentes; reforço da aplicação das regras de trânsito e a dissuasão de condutas impróprias no trânsito; avanço na implementação de tecnologias de segurança automóvel; abordagem de novas formas de mobilidade; e priorização da investigação em segurança rodoviária.
“Cada morte na estrada é uma tragédia. Embora tenhamos feito progressos importantes, devemos acelerar os nossos esforços e agir com maior rapidez e determinação. As ações que apresentamos hoje apoiarão os Estados-Membros na preservação de milhares de vidas, na redução dos elevados custos económicos e sociais dos acidentes rodoviários e na garantia de que a Europa continue a ser líder mundial em segurança e inovação automóvel”, afirmou Apostolos Tzitzikostas, Comissário Europeu para os Transportes Sustentáveis e o Turismo.
