Os eurodeputados aprovaram que os fabricantes de veículos pesados passam a ter maior flexibilidade para cumprir a meta de emissões de CO2, definida para 2030. A proposta da Comissão Europeia sobre o cálculo dos créditos de emissão para veículos pesados nos períodos de referência de 2025 a 2029, teve uma maioria de votos favorável.
As regras atuais exigem que a média anual das emissões de CO2 de toda a frota de veículos pesados novos da UE seja reduzida progressivamente em intervalos de cinco anos. Elas permitem que os fabricantes acumulem créditos de emissão se as emissões específicas de CO2 estiverem abaixo da trajetória de redução de emissões de CO2 estabelecida.
A alteração aprovada oferece aos fabricantes maior flexibilidade, permitindo-lhes acumular mais créditos de emissão nos anos anteriores a 2030, que poderão ser utilizados para fins de conformidade nos anos seguintes.
